T830011L 트럭 차고 장비는 3 톤 알루미늄 고강도 항공기 급료를 밀어올립니다

• 정격 수용량 저쪽에 사용을 방지하는 안전 하중 초과 체계.

• 넓은 자세는 짐의 밑에 안정성을 제공합니다.

• 고강도 항공기로 건축해 알루미늄을 등급을 매기십시오.

• 차량 끝에 손상을 방지하는 손잡이에 거품 범퍼.

1. 무거운 역도할 때, 맨드릴은 최대 노선에 일어나지 못합니다. 잭이 어느 정도 고도를 도달하골, 최대 노선이 도달되지 않을 때, 나타내는 잭에 있는 작동 기름의 부족이 있다는 것을 맨드릴은 더 이상 위로 일어날 수 없습니다, 보충되고.

2. 일어나고 있는 동안 맨드릴 동요. 일반적으로 기름 반환 벨브는 단단히 닫지 않습니다; 우리는 기름 시계 반대 방향에 있는 반환 벨브 바늘을 바짝 죄어서 좋습니다. 그것이 아직도 불안정한 경우에, 압력 막대의 주위에 어떠한 기름 누설라도 있는지 검사하십시오; 맨드릴의 인발이 찍힌 반지는, 손상된다는 것을 석유 누출, 그것이 나타내는 경우에 대체되어야 합니다. 기름 누설이 없는 경우에, 기름 반환 벨브 및 인레트 벨브가 이미 고정 된다는 것을 다시 확인하고, 또한 압력 막대의 실린더 끝 합동에 있는 바다표범 어업 틈막이 조건을 검사하십시오; 모든 위가 정상적인 경우에, 인발이 찍힌 반지가 손상된다는 것을 나타냅니다, 또는 조정 나사는 불고 있습니다, 우리는 그것을 대체하거나 나사를 바짝 죄어야 합니다.

3. 맨드릴은 판매 수수료 없는 매출 일어나지 못합니다. 첫째로 잭 기름 양을 검사하거든, 부족할 경우 우리는 기름을 추가해야 합니다. 잭이 기름 모자라지 않는 경우에, 우리는 잭의 기름 반환 벨브 바늘을 불어서 좋고, 기름 충전물 항구의 기름 마개를 제거하고, 잭 기초에 우리의 발으로 짓밟고, 반복적으로 맨드릴을 끌어 당기고 몇 시간 동안 우리의 손에 의하여, 배기 다시 밟습니다; 위 활동이 완료되고, 기름 충전물 항구의 기름 마개를 바짝 죄고 반환 벨브를 단단히, 그리고 그 후에 기름을 바른 후에 판매 수수료 없는 매출 맨드릴을 재시도하십시오; 맨드릴이 아직도 일어날 수 없는 경우에, 벨브 및 좌석이 잘 접촉하는지 잭 평지를, 기름 반환 벨브를, 검사합니다 제거하십시오 놓기 위하여; 먼지가 있는 경우에, 제거되어야 합니다; 구덩이, 구멍 및 고르지못하경우에가 있으면, 대체되어야 합니다. 기름 인레트 벨브가 잘 밀봉되고는지 맨드릴의 바다표범 어업 반지가 손상을 입히거나 떨어진다는 것을 마지막으로 검사하십시오. 무엇이든이, 때 맞추어 그것을 대체하는 경우에.

4. 누설을 기름을 바르고십시오, 시각적인 관측에 의해 보일 수 있습니다. 잭의 기름 누설 지역은 압력 막대 등의 주위에, 기름 충전물 항구의 조정 기름 마개에서 기름 반환 벨브의 자물쇠 실에서 맨드릴의 주위에, 기초 및 실린더 합동에, 보통 있습니다. 기름 누설의 원인은 때 맞추어 보통 바다표범 어업 틈막이, 그것의 손상 대체되어야 합니다 입니다.